승용차 에코마일리지 2026 - 하이브리드 제외

승용차 에코마일리지 2026

차를 덜 타면 최대 5만 마일리지
2026년 바뀐 조건 먼저 확인하세요

2026년부터 승용차 에코마일리지 대상 차량이 바뀌었습니다.
하이브리드 차량은 제외되고, 참여 신청 방식도 달라졌어요.

차를 덜 타는 것만으로 돈을 받을 수 있다고요?

기름값이 부담스러워서 차를 덜 타고 있다면, 그 노력이 그냥 지나가는 게 아닙니다.

서울시 승용차 에코마일리지는 자동차 주행거리를 줄인 만큼 마일리지로 돌려받는 제도입니다. 직전 2년 평균 주행거리 대비 줄인 비율에 따라 최대 5만 마일리지까지 받을 수 있습니다.

단, 2026년부터 대상 차량과 신청 방식이 크게 바뀌었습니다. 모르고 신청하면 탈락할 수 있으니 먼저 확인하세요.

2026년 달라진 것 vs 그대로인 것

2025년까지 (기존)

내연기관 + 하이브리드 모두 참여 가능

가입 후 자동으로 실적 반영

별도 참여 신청 불필요

2026년부터 (변경)

하이브리드 차량 제외
내연기관(휘발유, 경유, LPG)만 가능

참여 신청 기간에 별도 신청 필수
신청 안 하면 마일리지 적립 안 됨

주행거리 감축률별 마일리지

10% 이상

1만

마일리지

20% 이상

3만

마일리지

30% 이상

5만

마일리지

참여 대상 서울 등록 내연기관 승용차 소유자휘발유, 경유, LPG 차량 (하이브리드, 전기차, 수소차 제외)

평가 기준 직전 2년 평균 주행거리 대비 감축률자동차 정기검사 또는 보험사 데이터 연동

평가 주기 연 1회 (1월 1일 ~ 12월 31일)건물 트랙(6개월)과 달리 연간 단위로 평가

신청 방법 에코마일리지 누리집 참여 신청 기간 내 신청기존 가입자도 매년 별도 참여 신청 필수

신청 방법 (3단계)

에코마일리지 누리집 로그인 후 참여 신청 ecomileage.seoul.go.kr 접속 후 승용차 트랙 참여 신청을 합니다. 차량번호, 차종 정보가 필요하니 미리 준비해 두세요. 참여 신청 기간을 놓치면 해당 연도 마일리지를 받을 수 없습니다.

주행거리 데이터 연동 동의 자동차 보험사 또는 정기검사 데이터를 통해 주행거리가 자동 연동됩니다. 별도 서류 제출 없이 데이터가 자동으로 수집됩니다.

연말 평가 후 마일리지 자동 적립 12월 31일 기준 주행거리를 직전 2년 평균과 비교해 감축률을 산정합니다. 기준 달성 시 마일리지가 자동 적립되며, 다양한 방식으로 사용 가능합니다.

30% 감축, 어렵지 않습니다

"30% 줄이는 게 가능할까?"라고 생각하셨나요?

출퇴근에 차를 쓰던 분이 대중교통으로 전환하거나, 주말 드라이브를 월 1~2회 줄이는 것만으로도 연간 주행거리 20~30% 감축을 달성하는 경우가 많습니다.

특히 직전 2년 평균이 기준이기 때문에, 예전에 차를 많이 몰았던 분일수록 오히려 유리한 구조입니다.

V 건물 트랙과 동시 참여 가능

승용차 트랙과 건물(주거) 트랙은 별개로 운영됩니다. 두 트랙을 모두 참여하면 각각의 마일리지를 합산해 받을 수 있습니다.

건물 15% 절감(5만) + 승용차 30% 감축(5만) + 녹색실천(2만) = 연간 최대 12만 마일리지

하이브리드 차량 소유자라면 승용차 트랙은 어렵지만,
건물 트랙과 녹색실천 트랙으로 대신 마일리지를 쌓을 수 있습니다.
내 상황에 맞는 최적 조합이 궁금하다면 아래에서 확인해보세요.

내 차량 참여 가능 여부 확인

자주 묻는 질문

Q. 2025년까지 하이브리드로 참여했는데 2026년엔 어떻게 하나요?

2026년부터 하이브리드 차량은 승용차 트랙 참여가 불가합니다. 대신 건물 트랙이나 녹색실천 트랙으로 마일리지를 쌓는 방법이 있습니다. 두 트랙의 적립 방법은 혜택 총정리 페이지에서 확인하세요.

Q. 주행거리는 어떻게 측정하나요? 직접 입력해야 하나요?

별도 입력 없이 자동차 보험사 데이터 또는 자동차 정기검사 기록과 자동 연동됩니다. 참여 신청 시 데이터 연동에 동의하면 이후 과정은 자동으로 진행됩니다. 더 자세한 신청 절차는 공식 누리집에서 확인하세요.

승용차 마일리지 지금 신청하기